Как определить что крышка радиатора не работает

Крышка радиатора — это важный элемент системы охлаждения двигателя, отвечающий за давление в системе. Если клапан крышки не открывается в нужный момент, избыток давления не сбрасывается в расширительный бачок, что может привести к серьезным проблемам. Ниже мы рассмотрим признаки неисправности крышки радиатора, что произойдет, если крышка не держит давление, что грозит поломка крышки радиатора, что произойдет, если на горячем двигателе открыть крышку радиатора, а также как проверить патрубки радиатора.

1. Признаки неисправности крышки радиатора
2. Что будет, если крышка радиатора не держит давление
3. Что грозит поломкой крышки радиатора
4. Что произойдет, если на горячем двигателе открыть крышку радиатора
5. Как проверить патрубки радиатора
6. Выводы

Признаки неисправности крышки радиатора

1. Потеки антифриза под автомобилем. Если клапан крышки не открывается в нужный момент, избыток давления не сбрасывается в расширительный бачок, что может привести к потекам антифриза под автомобилем.
2. Повышение температуры антифриза выше стандартных значений. Крышка радиатора отвечает за давление в системе, а повышение давления может привести к повышению температуры антифриза.
3. Пар из-под капота. При неисправности крышки радиатора может начаться выброс пара из-под капота, что является серьезным признаком проблемы в системе охлаждения.

Что будет, если крышка радиатора не держит давление

Когда клапан крышки открывается не в нужный момент, крышка не сбрасывает избыток давления в расширительный бачок. Если клапан заклинило, то показатель давления будет возрастать до того уровня, пока не будет поврежден радиатор или патрубок. Если не позаботиться о быстром ремонте, это может привести к серьезным проблемам с системой охлаждения, а также негативно сказаться на работе двигателя.

Что грозит поломкой крышки радиатора

Если клапан крышки заклинит и не откроется при расчётном давлении, то избыток давления не будет сбрасываться в расширительный бачок, что приведет к повреждению радиатора или патрубков системы охлаждения. Проблему можно обнаружить по луже антифриза под машиной.

Что произойдет, если на горячем двигателе открыть крышку радиатора

Если на горячем двигателе открыть крышку радиатора резко, то вас обольет горячим тосолом или горячим антифризом, что может привести к ожогам рук, глаз или тела. Поэтому никогда не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе.

Как проверить патрубки радиатора

Для проверки патрубков радиатора необходимо запустить холодный двигатель и дать ему поработать на холостых две-три минуты. После этого прикоснитесь рукой к патрубку, который подходит к верху радиатора. В норме он будет холодным, если патрубок быстро нагрелся, вероятно, заклинило открытый клапан, антифриз циркулирует сразу по большому кругу. Если вы обнаружили данную проблему, то необходимо провести замену крышки радиатора, чтобы избежать серьезных последствий.

Выводы

Крышка радиатора — это не менее важный элемент системы охлаждения, чем сам радиатор. Неисправность крышки радиатора может привести к серьезным проблемам, а выявить эту проблему можно по нескольким признакам — повышенная температура антифриза, выброс пара и потеки антифриза под автомобилем. Если вы обнаружили, что патрубки радиатора быстро нагреваются, необходимо провести замену крышки радиатора, чтобы избежать нежелательных последствий. Кроме того, никогда не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе, чтобы не получить травмы.